jueves, 25 de junio de 2009

1400KVA en Paralelo 2 a 2 Para HOSPITAL SONDURETA PALMA DE MALLORCA

El pasado dia 16 de Junio de 2009, se ralizaron las Pruebas de Carga, y pruebas de funcionamiento de 4 Grupos de 1400 Kva, en paralelo 2 a 2 en las Instalaciones de GENESAL, en su planta de fabricacion de La Coruña , para la Obra HOSPITAL DE SONDURETA EN PALMA DE MALLORCA.





A las pruebas realizadas en fabrica, asistieron , los responsables de la Propiedad, de la Ingenieria, de la Compañia Constructora ,y de las Instaladoras electricas encargadas de este proyecto, asi como el equipo de ventas de GENESAL sin el cual no se habria podido realizar este Proyecto.



Durante las pruebas y a peticion de la Ingenieria,se realizaron las pruebas de carga de los 4 equipos al 25%, 50, 75 100 y 110% de la carga. Nuestro Director D. General Fernando Cueto, Comentando el resultado de las Pruebas de Carga con el Director de Proyecto de la Ingeniera D.Benedicto Jimenez.


Adicionalmente y a peticion de la Ingenieria se realizo el impacto de carga Mono etapa del 65% , a cada uno de los equipos, con una caida de frecuencia y voltaje con un resultado satisfactorio, tanto para la propiedad como para la Propia Ingenieria. Nuestro Director Tecnico D.Guillermo Docampo,revisando con los asistentes a las pruebas los equipos despues de la Prueba realizada a los equipos.





Una vez realizadas todas las pruebas y comprobaciones necesarias,se dio el visto bueno para el envio de los equipos a obra.



Nos hemos emplazado para vernos nuevamente en el lugar de Ubicacion definitivo,todos los presentes en GENESAL, para la realizacion de la puesta en marcha de los equipos en el HOSPITAL DE SONDURETA EN PALMA DE MALLORCA.



Carga de los Equipos en los Camiones,para la entrega en Obra.


Carga de 1 de los 4 depositos de 3000 Litros,Homologados y de doble pared que se usaran como depositos de los equipos,para una mayor autonomia.




Camion de la Flota listo para su salida de fabrica con destino a Mallorca.


miércoles, 10 de junio de 2009

Simulacion Planta Electrica Insonorizada

Proceso de Diseño de nuestro Departamento de Ingenieria, previo a la Fabricacion y montaje de la Planta Electrica de acuerdo a las necesidades de los clientes.

Antes de lanzar la Orden de fabricacion, se realiza un estudio y analisis de todos los componentes, que forman la planta electrica, para su correcto ensamblaje y funcionamiento.

Bancada, Cabina, Deposito de combustible, cuadros de control, aparellaje, son analizados con nuestro programa de Ingenieria, para el control total de calidad y diseño de los Equipos.

DERAITING ALTERNATORS 1ª PARTE

Que ocurre cuando nos planteamos comprar un Grupo electrogeno, Una planta Electrica un DG, y este o esta trabajara a mas de 1000 metros sobre el nivel del mar?.
Hemos calculado la perdida de potencia que tendremos, no solo por altitud? y la temperatura ambiente?.
Por que nuestra planta o nuestro grupo electrogeno si lo tengo a 2000 metros sobre el nivel del mar no es capaz a entregar la potencia que le requiero?
Aqui podreis ver la primera parte de las respuestas a las preguntas que normalmente recibimos, esto es un adelanto con respecto a los alternadores, pero esto influye tambien en Motore Diesel,Breakers,etc.
En la segunda parte, intentaremos colocar mas tablas con motores Aspirados, motores turbo , y sus perdidas de potencia..... dejo la inquietud, en Motores Aspirados podemos llegar a perder un 30% de potencia................
Espero sea interesante para Ustedes,esta informacion y estamos a su disposicion para cualquier duda o consulta que puedan tener relacionada con estos u otros temas.

www.genesal.es

jueves, 4 de junio de 2009

Planta Electrica-Grupo electrogeno-DG para grúa móvil porta contenedores.







Grupo electrogeno-Planta Electrica,DG, de 500KVA, 1800rpm 480 Voltios 60 Hz, para Grua Movil Porta contenedores.






Mas Informacion http://www.genesal.es/

martes, 2 de junio de 2009

CONTROLADOR PARA MOTORES ELECTRONICOS







Nueva Controlador de GENESAL, para las Plantas electricas con EMS, para Motores electronicos, Volvo, Scania, Deutz, Iveco, etc.



Esta nueva central hace que sea mucho mas facil el cableado, con reduccion de Costes en mano de obra y materiales a utilizar en la construccion del panel de control.